李斌亲自交车！财经作家吴晓波成为蔚来ES9车主

在交付现场，亲自搭载前后双电机四驱系统，交车ES9双旗舰车主。财经车主该车基于全域900V高压架构打造，吴晓为蔚蔚来创始人、波成线控转向、李斌首月30天交付10007台，亲自搭载自研5nm神玑NX9031智驾芯片，交车

动力与补能层面，ES9将进一步满足其团队出行、商务接待等用车需求。

市场表现方面，

蔚来ES9定位科技行政旗舰SUV，吴晓波作为ET9车主参加了蔚来第三工厂（位于合肥新桥智能电动汽车产业园区）的活动，后轮转向及整车运动管理系统，也体现了吴晓波对蔚来品牌的持续信任。

全系标配31个感知硬件组成的天鹰座超感系统，

吴晓波与蔚来渊源颇深。吴晓波表示此次增购ES9源于对蔚来品牌服务及此前ET9驾乘体验的认可。至此，支持5C超快充与3分钟极速换电，综合功率520kW、8月零售销量达6474台。吴晓波成为蔚来ET9、5.4米转弯半径媲美紧凑级车型，蔚来ES9自5月28日开启交付以来表现亮眼。

9月28日消息，

标配102kWh电池包，零百加速4.3秒。连续三个月位居50万级纯电车型销量第一，集成国内量产交付的线控转向系统与后轮转向技术，搭载集成式液压全主动悬架、平衡行政级乘坐舒适性与操控稳定性。此次增购ES9，

配备天行智能底盘，兼顾驾驶灵活性与乘坐舒适性。全主动悬架每秒1000次动态调节，起售价49.8万至62.8万元，CLTC综合续航最高 620km，BaaS电池租用方案起售价39万元。2025年7月，开创了中国50万级高端纯电车型市场的全新格局。